Hello my Friends

jetzt komm ich endlich mal dazu dass ich hier einen (wirklich!) sehr kurzen Baubericht reinstelle wie ich es angestellt hab. Dazu muss ich sagen ich hatte noch NIE die "Ideengeber" in der Hand also die "Originalen". Ich hab einiges getestet und das kam dabei raus.

Leider sind die Bilder vom zuschneiden der Rohlinge verloren gegangen da Handy defekt und ich habs beim einschicken versemmelt die Speicherkarte rauszutun.

Hier nun die Zugeschnittenen Rohlinge:

[Blockierte Grafik: http://img300.imageshack.us/img300/3383/dsc00019v.th.jpg]

Die Verbindung der beiden Teile habe ich mit einer M6 Gewindeschraube, einer Einschlagmutter und einer Selbstsichernden Sechskantmutter gelöst:

[Blockierte Grafik: http://img300.imageshack.us/img300/8224/dsc00020vof.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img300.imageshack.us/img300/5851/dsc00021p.th.jpg]

Da mir nach 2 Rohlingen fräsen (die Kanten rund machen) meine Oberfräse verreckt ist hat mir kurzerhand mein Vereinskollege mit seiner Oberfräse geholfen. Gefräst haben wir auf einer Seite die kompletten Kanten aussenrum. Und der anderen (Innen)Seite haben wir die Kanten wo die beiden Einzelteile verbunden werden NICHT gefräst.

[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/588/dsc00029b.th.jpg]

Dann gings ans Löcher Bohren für die Halterung

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[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/2716/dsc00033w.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/9894/dsc00034g.th.jpg]

Bei den unteren beiden Bildern sieht man welche Bohrungen wir verwendet haben. Das Mittlere Bild zeigt die innenseiten. Bohrungen mit einen 15 mm Forstnerbohrer für die Magneten. Beim unteren Teil eine 7,5 mm Bohrung für die Einschlagmutter. Beim obern Teil eine 20 mm Senkung wo der überstand der Einschlagmutter platz findet. Mit einer 6mm Bohrung für die Schraube.

Beim unteren Bild: Oben die 7,5 mm Bohrung für die Einschlagmutter mit einer 45° Senkung damit die Schraube schön verschwindet. Unten eine 15 mm Bohrung für die Sechskanntmutter.


[Blockierte Grafik: http://img301.imageshack.us/img301/8153/dsc00037pne.th.jpg]

Einschlagmutter reingeschlagen. Schraube durch. Festgezogen.



Rest der Bilder folgt morgen weil ich geh jetzt ins Bett Ist aber vom Prinzip her eigentlich nur noch den Zweiten Teil drauf. Sechskanntmutter verschrauben und Magneten einkleben.

Fertig

Achja nur so als Info:

Ich hab nach dem Fräsen das Glattschleifen mit 2 verschiedenen Sandpapieren nicht fotografiert. Das müsst ihr euch noch dazu denken.

Meine Probeexemplare hab ich dann noch schwarz-gelb lackiert. Insgesammt darf man mit ca. 6 Std Arbeit pro paar Rechnen. Für mein Probeexemplar warens wohl eher 7 - 8 Std

Aber die Qualität der Arbeit ist es mmn echt wert dass man da bissl Zeit investiert.

Ich werd morgen noch die restlichen zusammenkleben (Magnete in die Löcher) und verschrauben.

Ich habs jetzt aber nur geschafft 12 Paar für die Convention zu bauen. Mehr gibt einfach meine Zeit im moment nicht her :-/ Sorry

Das is ne gute Frage -.- wie gesagt ich werds diese woche nicht mehr schaffen noch 12 paar zu bauen. Ich bin wieder brutalst eingespannt in der arbeit. das is auch der grund warum ich ned mehr geschafft hab

war 4 wochen ned zuhause wegen arbeit und so... und ständig irgendwelche sonderschichten. und wehe es kommt mir jetzt einer mit konjunkturkriese und so :-X

mir is egal wie mas machen... auslosen... windhundprinzip... k/A

kosten: 20 euro pro paar. das sind die materialkosten. wenn mir wer freiwillig mehr gibt bin ich froh drum is aber natürlich KEINE pflicht.

ich werd auch jedem noch ersatzmuttern mitgeben. das sind nämlich selbstsichernde muttern. und wenn du das teil dann auseinanderschraubst zum lackieren (würde ich zumindest empfehlen) is halt ne neue mutter besser sicher is sicher

Joar ich hab die Einschlagmutter innen. Ich hab sie auch mal aussen dran gehabt an meinen "Testobjekten"... aber irgendwie war ich damit nicht zufrieden zumal es nicht gut ausschaut

Vergleich ma mal auf der Con. Hat noch mehrere Gründe warum ich die Einschlagmutter innen drin hab. Unter anderem auch als "Führung" für die Teile und damit mans ordentlich verschrauben kann.

Ich werd heut Nachmittag hier den Post oben noch Aktualisieren mit Schleifen / Zusammenbauen / Lackieren.

Original von Beowolf
gab es nicht mal in dem anderen Thread eine Liste nach dem Motto , wer zuerst kommt ...?

Die Liste war nicht nach irgendeiner Reihenfolge gemacht. Das hab ich einfach per Hand irgendwann mal abgeschrieben und dann eingetippt.

wobei ich sagen muss ich find die variante mit dem rohr doch sehr interessant....